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第422章 一力破十巧

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  张居正这一招的高明之处,就在这个设卡的地点——荆州府夷陵州。

  大明凡是设置“州”的地区,都是明初重要的军事据点。

  夷陵设州的理由实在是太充分了,这里本身就著名的古战场,三国时期汉昭烈帝刘备,就在夷陵之战中被东吴大将陆逊火烧连营。

  夷陵,也就是原时空的湖北宜昌,这里是长江三峡水运的生死命门,其“上控巴蜀,下引荆襄”的地理格局,使之成为大明西部漕运、商道与军事调度的核心枢纽。

  造成夷陵如此重要地位的原因,是长江三峡。

  三峡天险,长江中下游能够通航的船只,到了夷陵就要换成小船,依靠纤夫闯过险滩,才能进入长江上游航道。

  而长江上游,也就是四川的船只,到了夷陵之后,也要换成大船,再驶向长江中下游地区。

  夷陵州就在荆州府治下,张居正用一府,乃至于一州之地,就控制了长江上游最重要的节点。

  一旦夷陵设税关,就等于朝廷对整个长江上游地区开征商税!

  苏泽不由的感慨,张居正的眼光还是如此的狠辣!

  一州之地,撬动了整个长江上游的商税,这一招实在是太高明了!

  可紧接着,内阁就爆发了激烈的冲突!

  赵贞吉是四川人。

  而如今长江上游最繁华的地区,自然就是四川了。

  这等于说,张居正要在自己的老家荆州,征整个四川的商税!

  身为四川子弟,赵贞吉如何能忍?

  这甚至不是赵贞吉忍不忍的问题,在这件事上他如果不为四川出头,那赵贞吉就别想着老了以后归乡养老了,家乡父老都能用唾沫将他淹死!

  赵贞吉带领四川官员联民上书,坚决反对张居正的建议,刚刚平稳了一阵子的朝堂,再次动乱了起来!——

  报馆内。

  沈一贯绘声绘色的说道:

  “这次赵阁老是真的动了真火,他昨日上书请辞了!”

  罗万化也愣住了,上书请辞是大臣对皇帝最大的威胁了,也可以看做赵贞吉用自己的全部政治声望,也要反对张居正的政策!

  要知道赵贞吉的自从入阁以后,很少如此激烈的发表政治观点。

  看来这次张居正是将四川官员得罪狠了!

  沈一贯看向苏泽,他问道:

  “子霖兄,你这次站在哪边?”

  罗万化也看向苏泽。

  赵贞吉是苏泽的姻亲,苏泽也被朝中的四川官员视作四川女婿。

  但是商税这件事本就是苏泽提出来的,两人也都知道苏泽对商税的态度,在政治立场上,苏泽肯定是支持张居正的。

  苏泽毫不犹豫的说道:

  “这件事,我自然是站张阁老。”

  罗万化和沈一贯都点头,苏泽果然还是苏泽,他本质上和高拱张居正都是一类人,就是为了自己的政治理想不惜肝脑涂地的人,绝对不会因为外部压力而改弦易张。

  沈一贯虽然早有所料,但他还是说道:

  “子霖兄,这次张赵两位阁老打架,你还是不要参与了吧?”

  苏泽摇头说道:

  “好不容易有了这么好的机会,我怎么能放过这次机会?”

  沈一贯紧张的说道:

  “那子霖兄家大娘子那边?”

  苏泽不以为然的说道:

  “我家娘子从来不干涉政务,赵家也知道这个道理,没有派人来劝说她,让她夹在中间难做。”

  听到苏泽夫妇没有因此吵架,沈一贯也松一口气。

  他家娘子和赵令娴关系极好,也不想让苏泽家里因为朝廷的事情产生裂痕。

  这时候罗万化问道:

  “对了,赵阁老反对在夷陵征收商税,总要有个理由吧?总不能说是夷陵征税,就是向四川征税吧?”

  苏泽也看向沈一贯。

  政治上的事情,总讲究一个“师出有名”。

  总不能说四川抗拒交商税,就不肯夷陵征税吧?

  沈一贯消息灵通,他立刻说道:

  “这一次赵阁老和四川籍官员提出的争议,是‘不公’。”

  罗万化疑惑道:“不公?”

  沈一贯说道:

  “是啊,这一次赵阁老的理由还是挺有道理的。”

  “自古以来,都是四川向外贩售的货物多,从夷陵向四川运输的货物少。”

  “如果在夷陵设置税卡,岂不是针对四川,专门向四川商户百姓征税吗?”

  罗万化也点头说道:

  “这倒是也有道理啊,赵阁老这个角度不错。”

  三峡天险,虽然从上游进入中游,同样也需要纤夫来引航,避开三峡的激流和漩涡,但是总体来说,从四川运输东西出去,要远远容易将物资运输进入四川。

  而四川自古以来就是一个比较独立的地理单元,在农耕时代自给自足反而不是缺点,而是一个地区稳定的象征。

  赵贞吉的理由确实也有道理,夷陵设置税卡,就是专门对出川货物征税了,那还真是脸都不要了。

  这就和强制要求四川开征商税没区别了,也有违了苏泽当年商税的政治纲领——责权对等。

  这倒不是说苏泽迂腐,而是政治可以暗箱操作,可以密室政治,但是对外宣传的政治口号是一定要做到的。

  如果政治口号都无法遵守,那一名政治家就失去了立身的基础,这时候你再做什么事情,别人都会反对了。

  原时空,张居正就是这样。

  原时空的张居正,为了约束万历皇帝,不停地提倡孝道。

  可结果是自己父亲去世,却不肯丁忧归乡守孝,还让门生弟子上书夺情。

  这件事之后,张居正经营的政治形象破产,他也很快就倒台了。

  责权对等,这是苏泽在开征商税时候提出来的纲领,自愿开征,这也是朝廷对商税的默认态度。

  张居正这一招确实很精妙,但是确实有点不择手段,破坏了原本的政治默契。

  “看样子张阁老要失算了,如今很多地方官员接到了消息也在上书,认为夷陵州征税太不公平,有违朝廷设置商税的本意。”

  苏泽思考了一下说道:

  “那这件事的争议,最后落在了长江通航的问题上了?”

  沈一贯点头,他又摇头说道:

  “这也是赵阁老高明的地方,长江水文就是如此,千百年来都是这样,拿这个理由出来反对,张阁老一下子就被动了。”

  罗万化也暗暗点头,只能说这种高层斗争确实高端,明明是争的利益,却能套上各种高大上的说法。

  罗万化自我感觉最近在政治上进步不少,可是和这些顶级选手一比,差距又很明显。

  沈一贯比自己的水平高一些,至少沈一贯能够看透这些朝堂大佬的用意。

  其实他们已经是官场中的佼佼者了,很多人进入官场四五年,却连官场的斗争规则都没摸透。

  可偏偏在场就有一个苏泽这样的妖孽,已经能够和阁老们掰手腕了。

  沈一贯和罗万化也看向苏泽,苏泽露出笑容说道:

  “我还当什么事情呢,我这就写奏疏,支持张阁老!”

  苏泽抽出空白奏疏,很快一份奏疏就写完了。

  罗万化和沈一贯等苏泽写完,迫不及待的拿过奏疏,认真的读了起来。

  《请设夷陵税关兼课税减缓征之策疏》

  沈一贯看向苏泽,苏泽这是赞同张居正在夷陵设置税卡的奏疏,但是又提出要减缓征税。

  “阁臣张公前奏请于荆州府夷陵州设立税关,以征长江往来商课,诚为裕国便民、厘清税源之上策。”

  “臣详考其议,深以为然。夷陵为天下水运之枢机,凡蜀中商货欲通江左,江左物产欲入巴蜀,必赖此换舟转运,纤夫挽舟以济天险。”

  “于此设关,扼其冲要,商旅辐辏,税源丰沛,既可充盈国库,又能循商道而明税则,实乃一举数得之良谋。“

  “然闻四川籍官员或有异议,臣细思其忧,其情可悯。”

  “盖因夷陵为蜀货出川必经之途,今日长江中下游溯流入川之货量,确较蜀货顺流出川者为少。若骤行全额征收,难免蜀商独力承重,非朝廷平允之道也。”

  “为示朝廷体恤边省、均衡税负之意,臣特陈缓征之策:”

  “请准于夷陵设关,然所征商税之额,当以出入川货物量之均等为衡。”

  “即待溯流入川之货量,与顺流出川之货量相侔相抵之时,方行全额征课。”

  缓征?

  沈一贯和罗万化明白了苏泽的设计。

  缓征就是按照入川和出川的货物量,按照差额比例来减缓征税。

  苏泽还举了一个例子,如今出川货物差不多是入川货物的五倍,那按照这个方法计算,就对出川货物征收五分之一的商税。

  沈一贯皱眉,这个方法其实算不上多么高妙。

  甚至可以说是漏洞很多。

  但是作为一套权宜之计,倒是也算合格了。

  如果是别人的奏疏,沈一贯大概也会称赞一句巧思了。

  可这是苏泽的奏疏。

  这样和稀泥的奏疏,竟然是苏泽写的?

  可苏泽这份奏疏,确实是一个缓解现在朝堂矛盾的好办法。

  “子霖兄,你真的要上这份奏疏吗?”

  苏泽点头,沈一贯说道:

  “也对,夷陵征税确实是个妙招,这样的好机会千载难逢,先将税关设立起来再说就是。”

  等到沈一贯离开之后,苏泽将奏疏塞进了手提式大明朝廷。

  ——模拟开始——

  《请设夷陵税关兼课税减缓征之策疏》送到内阁。

  你这份“和稀泥”的奏疏,并不符合高拱的利益。

  张居正和赵贞吉的斗争,符合高拱的利益,削弱了张居正的威信。

  但是高拱思考再三,为了朝廷商税的推动,还是支持了你的奏疏。

  张居正和赵贞吉也各退一步,原则上同意了你的奏疏。

  两人约定,户部每年统计两次,等到入川货物和出川货物相等的时候,夷陵税关就取消出川商品的缓征政策,足额对出川货物征税。

  内阁大臣一致,皇帝同意了你的奏疏。

  ——模拟结束——

  剩余威望:3040。

  本次模拟已经通过,不需要强行执行。

  果然通过了。

  虽然苏泽这份奏疏看起来像是和稀泥,是向四川籍贯的官员妥协,给了四川商品出川的优惠。

  但实际上,苏泽万分笃定,四川这种出川货物大于入川货物的情况,持续不了多久了。

  原因也很简单,就是技术的发展。

  蒸汽火车的实验已经开始,工部也投入了不少来改进蒸汽机,提升蒸汽机的效率。

  按照万敬的说法,新式蒸汽机的动力已经达到了三马力,如果不计算成本,已经可以用蒸汽机代替马了。

  只不过蒸汽机火车头的成本还是太高了,而且蒸汽车头的自重也不小,万敬测算,蒸汽机必须要达到十马力,才能达到现在马拉轨道车的运输效率。

  可这也还不够,如果只是这样,还是竞争不过马,必须要继续增加蒸汽机的马力,从而运载更多的车厢,才能降低蒸汽火车的成本,真正投入到实际运营中。

  在蒸汽火车有了突破之后,苏泽又向万敬提出了蒸汽轮船的构想。

  实际上,蒸汽轮船的技术难度要比火车低。

  火车的空间有限,还要考虑自重,所以蒸汽机不能太大,还必须要提升蒸汽机的热效率,才能获得更大的动力。

  蒸汽轮船就不一样了。

  船上空间大,一台蒸汽机不行就两台好了。

  此外铁路的稳定性要求也高,传动装置更精密,而蒸汽轮船就没有那么多的问题了。

  这些种种因素结合起来,让蒸汽轮船的项目立项最晚,但是已经取得了比蒸汽火车更大的突破。

  而苏泽知道,一旦蒸汽轮船开始普及,困扰几千年的长江上游航运问题,从此就不再是个问题了。

  轮船大大降低了逆流运输的成本,而四川这个经济和人口大省,外省的商人垂涎已久。

  碍于入川成本太高,这才维持了现在的状态。

  只要航运成本降下来,外省商人绝对不会放过这么大的市场。

  那出入川商品很快就平衡,缓征政策很快就会取消。

  等到了那个时候,四川为了保住本地税源,自然也要开征商税了。

  这才是苏泽的计划,任由你手段通天,我只要老老实实发展生产力就是了!

  一力破十巧!

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