马会这边，随着关祖的一锤定音，终于落幕。
马会纵然不想，也只能捏着鼻子认了。
而此时，廉署连日追查，终于找到了廉署的内鬼——余洪盛。
只能说狗改不了吃屎，以前跟鬼佬走得近，后面改弦易辙及时投靠大陆派，结果现在在马会这件事上又给马会通风报信。
查出来之后，余洪盛直接被革职，然后还要被起诉，如果起诉成功，估计要坐牢好几年。
陆志廉凭借印务局局长案、马会案，而且是最早投靠的，现在资历有了，自然火线提拔。
再升一级——廉政主任。
（图：廉署2025官网·职级晋升以及薪级表）
接下来的日子，
关祖再次进入无聊状态。
首先是索罗斯这边，继三月份攻击港岛金融市场之后，4月尾、5月初开始再次大量抛售港币兑换美元，同时在期货市场大量买入期货合同…
受此影响，金管局持续消耗美金储备，从最开始的900多亿美金，降到了如今的400多亿美金。
其中，有100亿美金被关祖组织富豪、市民，吸走了。
而股市方面，已经跌到了10000点。
索罗斯感觉港岛非常怪异，说跌吧，确实跌了，但是又没有跌到他理想的状态，很别扭。
但是开弓没有回头箭，无论是美国、美国央行、国际游资、IMF等等力量，都推动着他要在8月份对港岛展开最终决战。
他能退吗？
退不了！
他敢退，别人就会将他推下悬崖。
第二件事就是龙舟比赛。
上一次随着端午逼近，龙舟赛的热度开始攀升。
作为回归第一年端午，五星集团再次邀请了全国各地的龙舟队。
至于有「一生之敌」「龙舟赛阎罗王」「终结者」之称的辽宁队再次被邀请到港岛，据说辽宁队发出口号，要一雪前耻，摘掉「阎罗王」的耻辱称号。
随着各龙舟队的到来，沙田区城门河开始热闹了起来。
第六件事，
关祖再次组织了三次大型的港岛商团北上投资行动，双方优势互补，合作共赢。
5月30日，
端午节，
沙田区城门河，再度陷入狂欢，吸引了全港几十万的市民跑来看热闹。
依旧是上午直线赛，下午曲线赛。
辽宁队果然发挥稳定，成为了今天龙舟比赛最大的看点，直线赛撞翻了4艘船，曲线赛撞翻了3艘船。
据说，辽宁队员们仰天大哭：我们的实力还没发挥出来。
气得那些被他们撞翻的龙舟队想打人。
比赛结束之后，在亚视、tvb、众多媒体的镜头下，关祖上台，给获胜的龙舟队颁奖。
6月3日，
泥印那边发生了一件大事件。
总统大选。
白天，全国票选。
晚上，选票统计。
第二天，宣布票选结果。
中环广场。
“祖哥！祖哥！”
“好消息啊！”
当关祖一大早醒过来的时候，丁虎就已经在外面敲门了。
关祖迅速起身，去开门：“怎么了？结果出来了？”
丁虎激动兴奋：“结果出来了，民主党的党魁，成功拿下了45的选票，当选为新的总统！”
听到这个，关祖松了一口气。
“哈哈好！”
关祖也激动大笑。
虽然有所预料，但是结果到手，依旧让他无比激动！
民主党虽然是美国那边扶持的，虽然它的内部存在着各种混乱团体。
但是比起另外那两个党派，一个满手血腥，一个强烈排外，民主党就是大善人。
而且，民主党的包容性土壤，最适合五星物业模式快速扎根、生长、壮大。
更重要的是，危机度过了！
而五星集团也成功收割了一些重要产业，例如橡胶园，例如…
一个字，赢麻了！
丁虎也非常开心。
祖哥，功德无量啊！
泥印的事解决之后，关祖仿佛卸下了一个重担。
浑身轻松了好几斤。
接下来，
他唯一要应对的大事，就是————港岛金融风暴的最终决战！
6月15日，
立法局提交的《第三方审计委员会条例》，通过行政长官的签字，正式登上《宪报》。
至此，
正式生效。
第二天，立法局召开会议，「马会第三方审计委员会」正式成立，关祖担任委员会席主，律政司、财政司的代表议员为副席主，另外还有法律、审计方面议员、专业人士，以及独立社会人士，共同组成。
当天，
新闻报道。
港岛市民评价：
关先生来了，马会的青天就有了！
第三天，
关青天就带着「第三方独立委员会成员」，正式来到马会。
席主高徐丽帼、9位董事、执行总裁、12名各部门执行总监，捏着鼻子在马会的大门口迎接。
关祖下车，
一身西装，气势威严，凛然不可侵犯。
众委员会成员跟随，气势如虹。
马会？
如今我要来审计你们了！
哈哈哈 “关先生，欢迎您和各位莅临马会指导工作！”
高徐丽帼等人连忙迎上前，脸上挤出略显生硬的笑容。
一一握手。
双方简短客套寒暄后，移步至马会内部的大型会议室。
关祖站在首位，掷地有声：“诸位，《第三方审计委员会条例》现已生效，「第三方独立委员会」正式对马会展开监督审计工作…”
会议持续了数小时，
双方就审计的细节、流程、时间节点等问题展开深入讨论。
临近尾声，关祖总结道：
“此次合作，对马会、对港岛社会都意义重大…”
高徐丽帼也表态：“马会定会全力配合，希望在委员会的监督下，马会能不断完善，继续为港岛的发展贡献力量。”
表面上恭恭敬敬，内心已经骂骂咧咧几个月了。
以前马会是皇帝，政商名流都是关系网中的一员，在港岛权势滔天。
而现在…
头上多了一个拉屎的太上皇！
丢那星！
可恶的关祖！
啊啊啊 当晚，tvb、亚视报道这条新闻。
“各位观众朋友们，今日港岛发生了一件备受瞩目的大事。备受关注的「第三方独立委员会」，正式进驻港岛赛马会，展开全面监督审计工作…”
“关先生表示，…”
“此次审计，对于马会而言，既是挑战也是机遇，未来，马会将以全新的姿态回归，重获市民更高的信任…”
这两条新闻一经播出，迅速在港岛市民中引发热议。
第二天，沙田马场、跑马地比赛，迎来了客流高峰。
一晃，到了7月份。
港岛的天气逐渐炎热起来。
这个月，港岛有一件非常重要的大事要发生————启德机场停用、新机场启用。
7月5日，
今天，是启德机场生命的最后一天。
尽管启德机场有着各种各样的缺点，
它只有一条跑道，且四周被高密度楼房环绕，空域极为狭小。
飞机起降时，需要在三面环山的狭窄空间内穿梭，还常常要应对强烈的侧风，降落难度堪称“地狱级”，因此被列入全球15个危险机场的“黑名单”。
跑道与滑行道距离过近，稍有意外便可能导致机场陷入瘫痪，航道下方更是人口密集的住宅区，一旦发生严重事故，后果不堪设想。
但是，它已经为港岛服役了73年，自1925年有了第一次飞行记录起，启德机场便见证了香港从一个小渔港逐步腾飞成为国际大都市的辉煌历程。
在其巅峰时期，这里是全世界最忙碌的机场之一，1996年，启德机场位列世界最繁忙客运机场第三位，国际货运量更是全球之冠。
它，承载着无数港岛人的出行记忆，许多港岛人对其怀有深刻的情感。
而今天这个特殊的日子里，许多市民纷纷涌向机场。
九龙城一带人头攒动，阿公阿婆们牵着孩童的手，仰头看着不断来来往往的的航班飞机。
青年男女们则站在空旷处，静静看着，对这座老机场的不舍。
在机场大楼外，人们或是拿着相机，与机场的指示牌、候机座椅合影留念。
最后一班在启德机场降落的航班，为当晚23时38分由重庆江北国际机场抵港的港龙航空KA841号班机；
而最后一班在启德机场起飞的航班，则是7月6日凌晨00时02分起飞，从港岛前往伦敦希斯罗国际机场的国泰航空有限公司CX251号班机。
最后一班航机飞离启德机场后，机场的搬迁计划全速进行，所有停泊在启德机场的29架飞机全部飞往赤鱲角机场。
然后，
政务司司长及民航处处长，在机场控制塔内主持了跑道关灯仪式。
1时17分，民航处处长以“再见了启德，多谢你！”作告别之话，按动按钮熄灭跑道全部灯光，正式替启德机场历史画上句号。
7月6日，
赤鱲角新机场正式开始运作。
于此同时，原为保障启德机场航道安全而订立的建筑物高度限制正式撤销。
从此以后，
九龙区的建筑物高度不再受到限制。
启德落幕！
新时代，到来！